塑料減減速機(jī)的噪音控制技術(shù)
塑料減速機(jī)的噪音控制是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及到多個(gè)方面的因素。以下是根據(jù)給定搜索結(jié)果總結(jié)的幾種有效的噪音控制技術(shù)：
1. 選擇合適的齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
提高輪齒的彎曲強(qiáng)度，選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪?，使嚙合系?shù)加大，從而達(dá)到降低噪音的目的。
2. 控制齒輪的加工精度
齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。
齒輪的接觸精度和運(yùn)動(dòng)精度也會(huì)影響噪聲水平。
3. 保證裝配精度
裝配質(zhì)量對(duì)減速器噪聲控制有著直接的影響。在整機(jī)裝配中應(yīng)注意各級(jí)齒輪傳動(dòng)正常，保證嚙合側(cè)隙，齒面嚙合良好，注意定位零件的固定，避免齒輪端面的振擺等。
4. 使用合適的潤(rùn)滑劑
潤(rùn)滑管理不當(dāng)，導(dǎo)致油品添加超位或者缺油干磨，會(huì)導(dǎo)致密封部位滲漏油。使用像邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑這樣的產(chǎn)品，可以降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
5. 設(shè)計(jì)隔音箱
通過在減速機(jī)的外圍設(shè)置隔音箱，以降低減速機(jī)工作時(shí)的噪音。隔音箱包括外殼、內(nèi)殼、設(shè)置于外殼與內(nèi)殼之間的吸音棉、可拆卸連接于外殼一端的端蓋等。
6. 優(yōu)化齒輪參數(shù)
優(yōu)化齒輪參數(shù)，如位移系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角和中心距，使沖擊速度降低，沖擊速度與沖擊速度之比沖擊速度在一定范圍內(nèi)。減小或避免節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法也可以顯著降低蝸輪減速器的齒輪噪音。
以上就是根據(jù)總結(jié)的幾種有效的噪音控制技術(shù)，它們可以從不同的角度出發(fā)，有效地降低塑料減速機(jī)的噪音水平。
